Vi skiftet skroggjennomføringene og kranene i hele båten totalt 9 stykker. Da vi kjøpte båten var det en av kranene vi ikke klarte å stenge, siden båten er 20 år gammel og vi mistenker at alt er fra byggeåret bestemte vi oss for å bytte alle sammen. Vi valgte å sette inn True Design i kompositt. Nå begynner vi å få treningen, siden vi byttet dette på den forrige båten også.
Er det en ting som er helt sikkert er det at å bytte gjennomføringer drar med seg en hel masse ekstrajobb. Og ekstra utgifter som slanger, slangeklemmer, primer, liming osv.
De 9 hullene var: 2 til motorene, 2 til aggregatet, 2 til toalettene rett ut, 2 vann inn toalett og 1 ut til septiktank.
![](https://www.havfruen.life/wp-content/uploads/2020/07/404F6E3A-A2CC-4FCC-9CB9-A586DBC18276-1024x689.jpeg)
Først ut med de gamle, så prime hullet noen ganger før det er klart for nye.
![](https://www.havfruen.life/wp-content/uploads/2020/07/DF689B9F-DF59-488B-8136-8A7E4236694D-1024x629.jpeg)
Så fylle hullet med tec7, dytte inn de nye og skru det til.
![](https://www.havfruen.life/wp-content/uploads/2020/07/EADDF151-D275-4CAA-A131-90D74F4ABA3B-1024x768.jpeg)
Når Tec7 hadde tørket var det å montere kraner og nye slanger på innsiden. Dette er kjølevannsinntakene til motorene.
![](https://www.havfruen.life/wp-content/uploads/2020/07/A0592E67-3690-4DDC-85EB-1F8A8D2CE667-1024x768.jpeg)
Et lite utvalg av de gamle gjennomføringene